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武汉欲投资亿元建地下垃圾站 市民忧环境受影响‘博鱼体育最新官网入口’
原标题:武汉欲投资亿元建地下垃圾站 市民忧环境受影响楚天金报讯 近日,贴在菱角湖公园门口的一张《菱角湖垃圾转运站报告表环评简本公示》让周边市民“炸开了锅”——公园内要建垃圾站?那不是毁了这么好的环境?昨日,武汉市城管局及相关设计、环评部门,分别对此作出说明。【原因】当街转运垃圾不环保建设菱角湖垃圾转运站的原因,源于垃圾产量和运输的压力。武汉市城管局建设处负责人说,目前江汉区每天的生活垃圾约800余吨,现有的单洞路、姑嫂树路两座环保中转站,每天只能转运400吨垃圾,而消纳该区生活垃圾的汉口北垃圾厂,与菱角湖服务区域运距超过20公里,后装式垃圾压缩车车型偏小,还存在污水滴漏等问题,因此不适应环保的运输要求。
由于日产垃圾量与转运量不成正比,很多没有转运场所的垃圾,不得不在路面当街转运,臭气、脏水引来市民频繁投诉。而菱角湖垃圾转运站设计能力为日转运300吨,最多可达500吨。
该转运站一旦投用,江汉区内将告别垃圾当街转运的尴尬。【质疑】垃圾站会否影响环境尽管是必要的市政设施,但是由于选址在环境优美的公园内,让很多市民不能理解,“就算是建在地下,那还是个垃圾站啊。”记者昨日在公园周边走访时,受访市民大多表现出对垃圾影响环境的担忧,会不会影响空气质量?污染湖水?影响休闲和居住?会不会臭气熏天?对此,项目设计方武汉市环科院专家称,菱角湖垃圾转运站经历了近两年的调研论证,从区域面积、居住人口数量、经济运输距离等综合考虑,最终确定。“转运站将与菱角湖地下公共停车场同步建设。
主体结构将全部在地下,地上将依旧是绿树青草。运输车辆开进地下一层将垃圾倒进收集槽内压缩并装入集装厢,再由大型勾臂车驮载集装厢从地下二层开出,奔往垃圾场。
”环评单位武汉君邦负责人介绍,市民关注的影响空气质量的PM10、PM2.5,都是可吸入颗粒物,即传统意义上的粉尘。生活垃圾并不属于产生粉尘的主体,市民大可不必担心。而垃圾转运站将建设单独的污水处理系统,并与城市污水管网对接,所有中转垃圾产生的渗滤液,都将集中处理后达标排放,不会影响湖水水质。
对于市民最关心的垃圾异味,设计方表示,转运站采用的是国内一流的成熟设备和操作流程,化学反应与生物过滤相结合处理废气,达标后,集中通过排气管排放。尽管官方说法看来很“靠谱”,但是该项目仍然需要听取市民意见。近年来,环保部门要求,要提高公众参与建设项目环境影响评价的参与度,各级环保部门受理项目环评时,要在网站上向社会公布一份通俗版,供公众查询了解。
而菱角湖转运站项目,也是因网上公示而被披露。最终,菱角湖转运站项目会否通过环评,还需综合多方意见才会有结果。
【规划】环保站将取代简易站城管局建设处负责人坦言,建设垃圾转运站有着与建公厕类似的遭遇,生活必需,但人人都不愿靠其太近。而为了解决这个矛盾,加大技术投入,解决问题是最好的途径。据介绍,菱角湖转运站计划投资9800万元,这个资金足够在地面建设4-5座同样处理量的转运站了。
除了本身地下工程造价高的原因外,还包括了近千万元的环保专项投入。上海、广州都建有地下垃圾转运站,采用一流环保技术后,异味、噪声控制良好,未对居民生活产生不良影响。
按照规划,武汉市要建设33座环保垃圾转运站,菱角湖垃圾转运站是其中之一。目前已有28个环保垃圾转运站在运行,还将新建4座日处理量1000吨的大型环保垃圾转运站。这些环保站点,将逐步取代目前依旧“服役”的近30座无处理设施的简易垃圾转运站。
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